2025 01 26 123b08 com

Còn anh Trần Văn Sơn (ngụ TP.Thủ Đức, TP.HCM) kể ngày nào anh cũng đi làm về qua khu vực cầu vượt Hàng Xanh (Q.Bình Thạnh). Có nhiều ngày vào lúc 4 - 5 giờ chiều mà bảng quảng cáo nơi này vẫn hiển thị nhiệt độ 35 - 36 độ C, có ngày đến 37 - 38 độ C. "Tôi cũng thật sự tò mò nếu như vậy thì lúc giữa trưa, nhiệt độ thực tế ở khu vực này và TP.HCM sẽ là bao nhiêu?", anh Sơn thắc mắc.

Theo Ban Quản lý Đường sắt đô thị, để có thể triển khai áp dụng BIM vào các dự án, Ban Quản lý Đường sắt đô thị vẫn còn phải đối mặt với nhiều thách thức, bao gồm các khó khăn về pháp lý, về năng lực nhân sự, về trang bị phần cứng và phần mềm áp dụng công cụ - phần mềm ứng dụng được sử dụng cho BIM. Đứng trước những khó khăn, thách thức đó, có được sự đồng hành từ phía các đơn vị tư vấn, nhà cung cấp phần mềm công cụ chuyên nghiệp về BIM như Autodesk sẽ là sự hỗ trợ giá trị để Ban Quản lý Đường sắt đô thị tiếp cận đúng hướng hơn, nhanh và thuận lợi hơn trong việc áp dụng BIM trong quản lý dự án đầu tư xây dựng đường sắt đô thị tại TP.HCM.

Khi có sự mâu thuẫn giữa điều luật và nghị quyết hướng dẫn điều luật thì nên áp dụng quy định nào, thưa ông?

Trong nhiều báo cáo, sẹo lồi và sẹo phì đại có xu hướng hình thành và phát triển khác nhau:

Honda khẳng định, e:Ny1 được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ e:N Architecture F hoàn toàn mới, dành riêng cho ô tô điện của hãng. Nói cách khác, Honda e:Ny1 2023 không dùng chung cơ sở gầm bệ với HR-V.

Về chế độ đãi ngộ, dù năm 2024 áp dụng hệ số tăng thêm là 1,5 lần nhưng không phải đương nhiên mọi cán bộ, công chức đều được hưởng giống nhau, thay vào đó chỉ những người hoàn thành xuất sắc, có cống hiến mới được hưởng mức tối đa. Điều này tạo sự cạnh tranh, thôi thúc công chức làm việc, cũng như ghi nhận, đánh giá đúng giữa người làm tốt với người chưa làm tốt, thôi thúc công chức nỗ lực cống hiến.